9月24日，鸿蒙智行智界R7正式上市，共推出4款车型，售价区间25.98-33.98万元。新车定位纯电动中大型SUV，采用途灵底盘平台生产，配备智能路况识别系统，全系标配800V碳化硅高压平台，并搭载HUAWEI ADS3.0端到端类人智驾系统。 智界R7外观设计方面，标志性的泪眼大灯和贯穿式LED日间行车灯简洁大气，流线型的空气动力学设计使得整车风阻系数仅为0.219，这一数据超特斯拉Model Y等车型。车身的溜背式设计，隐藏式门把手和大尺寸多辐式轮毂的加入，以及短前后悬、长轴距的设计，突出智界R7流畅的整体线条。 车身尺寸方面，智界R7长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，整体尺寸与智界S7相近，比特斯拉Model Y要大一些。三层后备箱设计，提供了837L的超大空间，第二排座椅放倒后，空间更是可以瞬间转变为一个宽敞的休息区域，容积扩大至2130L，为用户提供了灵活的储物解决方案。 智界R7内饰方面，新车是首款搭载零重力副驾驶的车型，驻车状态下使用，适合午休小憩的场景。全系标配丝云座椅2.0，座椅厚度达到了115mm，相较于1.0版柔软度提升了30%，且全系均支持通风、加热和按摩，为用户带来舒适体验。 此外，智界R7还配备了空气悬架系统，配合轻松取物模式，使得后备箱的装载过程更为轻松便捷。华为满血途灵底盘的加持，全系前虚拟主销双叉臂后五连杆铝合金悬架、空悬、连续可变阻尼减振，定制Brembo四活塞卡钳，拥有 50：50轴荷比，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。 配置方面，智界R7搭载了HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾系统，这一系统拥有全新架构和全向防碰撞系统，配备了高精度4D毫米波雷达，能够显著提升驾驶的安全性和智能化水平。同时，新车还配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD以及百万像素智能车灯模组等尖端技术，科技感十足。 动力方面，智界R7标配800V碳化硅高压平台，充电五分钟，续航增加200公里；15分钟能够增加400公里。零百加速最快仅3.9秒、百公里刹停34.7米的、麋鹿成绩82.3公里。 智界R7 Pro版配备82kWh电池包，续航667kM；Max版续航有两款，82kWh电池包续航为667kM，100kWh电池包续航为802kM；Ultra版为四驱版本，采用100kWh电池包，续航为736kM。 智界R7的上市，不仅是国内新能源汽车市场“卷”到极致的表现，更是华为与奇瑞在智能电动汽车领域的一次大胆尝试。在原本就广受好评的智驾辅助系统上，再加上非常具有诚意的硬件配置，包括全系800V架构、标配CDC悬架系统，让人感觉这辆车已经没有所谓的“低配”了，入门就是高配，诚意满满。
